19.11 Am 16.11.2019 fand die 17. Mitgliederversammlung statt. Neben den obligatorischen Berichten war die Vorstellung der Handlungsfelder für das kommende Jahr 2020 einer der entscheidenden Tagesordnungspunkte.

12.11 Ein Kollege bei HAM T/FE stellte durch Zufall fest, dass ihm jahrelang entgegen der gültigen Regelungen des MTV 14 für MA mit Einstellungsdatum VOR 01.01.2005 die Arbeitsbefreiung ab 12h am Oster- bzw. Pfingstsamstag verwehrt wurde.

18.08 Ein internes Thema vorweg: Unser Umzug in das FAC am Terminal des Flughafens haben wir erfolgreich hinter uns gebracht. Wir sitzen nun in direkter Nachbarschaft zur GdF und IGL. Die Geschäftsstelle ist jetzt auch von Montag bis Freitag besetzt, wer möchte kann uns gerne dort besuchen kommen.

19.06 Anstatt überfällige Verbesserungen der Tarifbedingungen anzustreben, wird die Sicherung des Status Quo durch die aktuellen Tarifpartner als Erfolg verkauft!

06.05 DASPROJEKT - NICHT OHNE UNS! Uns weiterhin in Tarifthemen zu ignorieren ist sicherlich nicht hilfreich, die Mehrheit der Mitarbeiter in den betroffenen Bereichen vertreten wir!

18.01 Auch 2019 wird wieder einige Herausforderungen bringen, an erster Stelle steht wohl der Konflikt mit der LHT um eine Anerkennung der IGL/TGL. Unser Anspruch, die tarifliche Vertretung der großen Anzahl von Mitgliedern und Kollegen durch TGL/IGL zeitnah durchzusetzen, besteht weiterhin.

05.12 #RespectHumanRights Unter diesem Hashtag beschreibt Fr. Volkens folgendes: " Versammlungs- und Vereinigungsfreiheit, Recht Gewerkschaften zu bilden. Die Beschäftigten haben das Recht Vereinigungen nach eigener Wahl beizutreten bzw. solche zu gründen sowie an der Gestaltung von Arbeitsbedingungen...

26.10 Seit Jahren wird schon darüber diskutiert, wo die Maintenance der LHT anzusiedeln ist. Doch bei der Passage oder eher bei der Lufthansa Technik? Es entstand ein regelrechtes Tauziehen um die Maintenance.

15.10 Der Luftfahrtgipfel vom 5.10.18 hat eines klar gemacht, die Technik wird nicht bedacht! Predictive Maintenance als Problemlösung anzupreisen ist blanker Hohn. Seit Jahren wird der Druck auf die Technik erhöht, sparsamer zu werden, Intervalle werden verlängert und die HIL ausgereizt.

24.09 Wir haben darin noch einmal den Mitarbeiterwillen zu tariflichen Veränderungen dargelegt, und erneut zu Gesprächen aufgefordert. Der Wille der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Lufthansa Technik, sollte der Geschäftsleitung nicht egal sein.