26.01 Geschlossenes Auftreten gegen unsoziales Verhalten des Managements! Ein „Weiter so“ darf es nicht geben!

17.01 Mitarbeiter müssen tariflich von vollen Auftragsbüchern profitieren, sonst führt die Inflation zu Reallohnverlust! Die bestehenden Tarifverträge zwischen Nayak und verdi sind mittlerweile seit Januar 2018 in Kraft sind und hätten erstmalig zum 31.12.2020 gekündigt werden können.

04.12 Wir haben die rechtlichen Möglichkeiten rund um das 13. Gehalt für unsere Mitglieder detailliert durch unsere Anwälte prüfen lassen.

11.10 Das unternehmerische Risiko soll durch maximale Flexibilisierung auf die Belegschaft übertragen werden.

16.09 Interessenbekundung? - Das Schreiben ist arbeitsrechtlich unkritisch, es handelt sich nur um eine Abfrage.

03.09 Rund um die bevorstehenden Schließungen bzw. Einschränkungen der Line Maintenance Standorte der LHT schießen die Spekulationen und Gerüchte ins Kraut. Die Vorstellung des Interessenausgleichs und des Freiwilligenprogramms durch den Arbeitgeber haben offensichtlich mindestens ebenso viele neue Fragen...

02.09 Webcast mit einer Einschätzungen zu mehreren aktuellen Themen bei Lufthansa Technik und LTMI.

19.08 800 Beschäftige mit ungewisser Zukunft, aber der Aufsichtsrat kritisiert nur den Abbau im LHT-Vorstand!?!

11.08 Brief an den Vorstand der Lufthansa und der Lufthansa Technik verschickt.

22.07 Derzeit kursiert ein Gerichtsurteil vom 9.6.2021 , welches Lufthansa dazu verpflichtet das 13. Gehalt zu zahlen.